Más Bicing
2007
El otro día hablaba de mi relación con el Bicing, el servicio público del ayuntamiento de Barcelona que pretende introducir la bicicleta como medio de transporte habitual. En la maravillosa Wikipedia hay un completo artículo en catalán (que podéis traducir aquí si lo necesitáis) sobre el Bicing, no sólo con una buena descripción del servicio, sino además con una cronología del mismo, una enumeración de los problemas que presentaba y aún presenta y una sección de estadísticas muy curiosas de leer.
Barcelona, claro, no es la única ciudad con un servicio similar. El invento surgió en Dinamarca (el frío estimula las neuronas, tiene que ser eso…) a finales de los 80 y principios de los 90. No debió de ser fácil empezar, o al menos eso se desprende del programa piloto llevado a cabo en Cambridge, Reino Unido: las 300 bicicletas (todas) fueron robadas el primer día.
A través de la propia Wikipedia se puede acceder a información de otros sistemas en muchas ciudades del mundo, parece ser que principalmente europeas, todos prácticamente iguales pero con matices. La entrada más completa pertenece a la Wikipedia francesa. Os dejo con unas fotitos, que está bien eso de comparar qué bici mola más…
28/9/07 a las 8:18
Nos hemos copiado de Estocolmo.
Las bicis de París molan, pero el manillar…parece una bici estática. ¿Marca la velocidad y las calorías que quemas?
28/9/07 a las 12:07
les de paris deuen pesar 578 kilos cadascuna, no?
per cert,molt cutre les que se enganxen a la parada amb les cadenes, com els carritos de supermercat.
28/9/07 a las 13:05
Yo también pensaba que las de París indicaban velocidad y tal, pero creo que no. Al menos las de Lyon, que son parecidas, lo que llevan ahí es una pegatina con normas y demás. Las de Copenhague parecen un poco la ‘espada’ de Induráin (en cutre, claro)…
29/9/07 a las 20:24
A Viena i a Praga també en vaig veure abans que arribés a Barcelona, només que no tant exteses. Eren també semblants a les nostres.
30/9/07 a las 13:46
Las de Estocolmo son idénticas a las de Barcelona pero, cómo no, ellos las rentabilizan con publicidad de Alvedon que, curiosamente, es un analgésico.